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江西:“十三五”将新改建高速公路25条,预计完成投资1177亿元

发布:longtengly 浏览:1283次    

    近日,江西省政府办公厅印发了《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》。“十三五”期间,江西将建成“四纵六横八射十七联”高速公路网,高速公路通车里程6000公里以上。普通国道二级以上比例达到95%、省道二级以上比例力争达到65%。农村道路实现25户以上自然村通硬化路。全省乡镇、3A级以上旅游景点实现三级以上公路全覆盖。

         

         据悉,“十三五”期间,江西省以打通出省通道和国省道升级改造为重点,完成25条高速公路新建、改扩建任务,改造“十纵十横”国省道及其瓶颈路段,实施4000公里以上普通国省道公路升级改造,继续推进农村公路建设。高速公路预计完成投资1177亿元、新增里程1353公里,普通国省道升级改造预计完成投资818亿元,农村公路建设预计完成投资494亿元。


高速公路

建成25条高速公路,其中续建南昌至九江高速公路改扩建工程、南昌南外环、广昌至船顶隘(?#29992;?#30028;)、兴国至赣县、资溪花山界至里木、南昌至宁都高速公路南昌连接线、宁都至定南高速公路宁都至安远段、宁都至定南高速公路安远至定南段、宁都至定南高速公路定南联络线、东乡至昌傅、都昌至九江高速公路都昌?#21015;?#23376;段、修水至平江、上饶至万年、铜鼓至万载等14条高速公路;开工建设广昌至吉安、广昌至吉安高速公路支线、铜鼓至万载高速公路宜丰联络线、赣皖界至婺源、萍乡至莲花、抚州东外环、贵溪至资溪、兴国至赣县高速公路北?#21360;?#19978;海至昆明高速公路赣浙界至东乡段扩容改造工程、大庆至广州高速公路赣州至定南段扩容改造工程、大庆至广州高速公路吉安至赣州段扩容改造工程等11条高速公路。规划建设上海至昆明高速公路昌傅至赣湘界段扩容改造、南昌市西外环绕城高速公路、环鄱阳湖旅游快速通道、武汉?#35010;?#26032;至南昌、通山至武宁高速公路江西段等项目,适时启动信丰至南雄、寻乌至龙川、广丰至蒲城等省际高速公路前期研究工作。


普通国省道

续建1300公里普通国省道升级改造工程,开工建设4500公里普通国省道升级改造工程,实施危桥、安全生命防护工程、灾害防治工程及养护工程。

  

农村公路

完成县乡道等农村公路改造2100公里、县道改造3820公里,实施建制村优选通达路线3。。5米及以下窄路面拓宽(含乡道改造)8700公里、通自然村(25户以上)公路36000公里、农村公路生命安全防护工程36000公里、农村危桥改造5000座,撤并建制村通硬化路建设82公里。

何为“六横六纵”综合运输通道?

  “六纵”综合运输通道。

  京九通道。北起北京,经九江、南昌、赣州,?#29616;?#28145;圳、香港,由高铁和干线铁路、高速公路、内河航道等组成,是国家京九综合运输通?#36182;?#37325;要组成部分,是江西省与京津冀地区、珠三角地区连接的主要交通通道,是全省南北向发展的主轴,是昌九地区与赣中南、赣南等地区协调发展的主通道。

  银福通道。北起银川,经武汉、九江、南昌、抚州,至福州,由高速铁路、高速公路等组成,是沟通西北地区与东南沿海地区的重要交通通道,是全省参与“一带一路”建设、打造内陆双向开放新高地的主要交通支撑。

  合福通道。以上饶为支点,北连合肥,?#31995;?#31119;州,由高速铁路、高速公路等组成,是赣东北地区对外交通联系的重要纵向通道,是沟通海西经?#20204;?#21644;长江中下游地区及华北地区的快速便捷交通通道。

  蒙吉泉通道。北起蒙西,经岳阳、吉安,南接泉州,由重载铁路、高速公路等组成,是“北煤南运”的国家战略通道组成部分,是武汉都市圈及华北地区与福建沿海间的交通通道,是赣中南、赣西地区对外联系的重要交通通道。

  阜鹰汕通道。北起阜阳,经景德镇、鹰?#19969;?#29790;金,南?#29992;分蕁?#27733;头,由普通铁路、高速公路等组成,是连接江西省东部主要城市的纵向运输通道,主要承担江西省与安徽、粤东、海西等地区的南北向交通联系和分流部分京九运量,为沿线区域经济发展提供交通支撑。

  咸井韶通道。北起咸宁,经宜春、井冈山,?#29616;?#38902;关,对?#28216;?#27721;都市圈、珠三角地区,由普通铁路、高速公路等组成,分流京广通道武汉至韶关段部分运量,是赣西地区重要的纵向交通通道,为沿线区域经济发展提供重要交通支撑。

  “六横”综合运输通道。

  沿江通道。东起上海、西至重庆,省内以昌九为核心,以九江为支点,由高速铁路和干线铁路、长江航道、高速公路等组成,是国家沿江综合运输大通道,是江西省与长三角、长江中上游地区连接的主要运输通道,是全省融入长江经济带发展国家战略的主要交通支撑。

  沪昆通道。东起上海,经上饶、鹰?#19969;?#21335;昌、新余、宜春、萍乡,西至昆明,由高速铁路和干线铁路、高速公路、内河航道等组成,是国家上海至瑞丽综合运输大通道和长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,是江西省东西向发展的主轴,是全省打造内陆双向开放新高地的重要交通支撑。

  渝长厦通道。西起重庆,经长沙、萍乡、井冈山、赣州?#26009;?#38376;,由高速铁路、高速公路等组成,是沟通成渝地区与福建沿海地区的重要交通通道,是全省参与“一带一路”建设的重要交通通道,是促进赣(中)南革命老区区域协调发展?#25237;?#22806;联系的重要支撑。

  岳九衢通道。西起岳阳,经九江、景德镇至衢州,西接湖南及以西地区,东连浙东地区,由干线铁路、高速公路等组成,是昌九地区融入长江经济带发展国家战略的重要通道之一,是景德镇组团对外交通联系的主要通道。

  衡吉温通道。以吉安、抚州为支点,西至衡阳,经柳州与广西相连,东?#28216;?#22839;山,延伸至温州,由干线铁路、高速公路等组成,是赣中?#31995;?#21306;对外交通联系的主要横向通道,是全省与“一带一路”有机衔接的重要桥梁。

  韶赣厦通道。西接韶关,经赣州、龙岩?#26009;?#38376;,由干线铁路、高速公路等组成,是赣南革命老区对外交通联系的主要横向通道,是江西省通往珠三角地区和海西经?#20204;?#30340;便捷交通通道。


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